Une partie cette page contient des documents textes et images en provenance d'une exposition créée par

Les Amis du Musée et du site de Tasciaca - Thésée - Pouillé - Monthou sur Cher (41).

Le complément: textes, photographies et dessins, a été créé par le webmaster de ce site, avec des crédits photo des Amis du Cher et des documents libres de droits.

LE PONT DE VERETZ (Indre et Loire)

Le pont de Veretz a été décidé par décret du 3 décembre 1853. Il a été construit pour remplacer le service du bac qui était près du moulin, sur l'ile qui est en aval du pont d'aujourd'hui. Sa longueur est de 100 mètres et la concession était d'une durée de 37 années. Il a été ouvert au public en 1855.

Le pont de Veretz avant 1905

Le pont de Veretz en 1940 : une arche est détruite par le Génie Français, puis en 1944 ou l'on distingue l'ile de l'ancien moulin ( entre les deux arches) . Deux arches ont été détruites par les Allemands.

 Le pont tel qu'il était avant 1975 avec une seule voie                                                                     la construction du nouveau pont : ce fut en réalité une modification exemplaire

Commencé en octobre 1974 et terminé le 15 août 1975. D'une largeur initiale de 4 mètres, le pont est élargi à 10,80m avec une chaussée de 7,50m, permettant une circulation à double sens. Le pont garde ainsi sa facture d'origine.

Le principe utilisé : une dalle de béton précontraint soulage les piles du pont d'origine. largeur 4 mtres, épaisseur 90 centimètres, puis coulage des deux encorbellements d'une largeur de 3,40 m.

Le pont de Verezt de nos jours - Photo Roger-Bernard Bouyrie